Автомобильная компания Geely в 2023 году является одним из главных поставщиков электромобилей не только внутри Китая. Она также стремительно завоевывает аудиторию в Европе и России, уже сравнявшись и обогнав по продажам электрокаров такие концерны, как BMW. Дело в том, что китайский производитель успешно совмещает в своих моделях инновационные технологии и премиальный функционал с невысокой (как для премиум-сегмента) ценой. Давайте выясним, что особенного в электромобилях Zeekr.
Все началось в 2016 году, когда китайская автомобильная компания Geely Auto создала совместный проект со шведским производителем Volvo Cars. Результатом партнерства стала концептуальная марка автомобилей Lynk & Co. В модельном ряде изначально присутствовали компактные транспортные средства. В течение следующих трех лет китайско-шведский транспорт «вырос» до полноразмерных кроссоверов. А в 2020 году появился первый электромобиль Lynk & Co 04, который чуть позже модернизировали до концепта Lynk & Co Zero.
Оценив потенциал электромобильного рынка, Geely поставили себе целью составить конкуренцию таким гигантам, как Tesla Motors в течение следующих 3-4 лет, ежегодно выпуская по одной новой модели электрокара. Таким образом, была запущена в производство линейка Zeekr, первый серийный автомобиль которой создали на основе Lynk & Co Zero в 2021 году. Руководство компании Geely с самого начала уверовало в успех задумки и возвело ее в статус центрального вектора развития. Поэтому новые электрокары стали производить на своем главном заводе в Ханчжоу, где также находится штаб-квартира.
У китайцев, чьим творением является автомобильный бренд, исторически сложилась высокая значимость традиций в культуре. Одна из таких традиций — наделять имена людей и названия вещей символизмом. Не минула такая участь и автомобильную марку Zeekr. Это слово состоит из нескольких составных частей, в каждой из которых зашифрован смысл.
Две первые буквы — «Ze» — аббревиатура к английской фразе «zero emission», что переводится как «нулевой выброс». Создатели подчеркивают, что бренд ориентирован на производство экологически чистого транспорта. Вторая буква «e» представляет тройное словосочетание E-E-E «Electric Evolution Era». В нем зашифрована идеология компании, подразумевающая превосходство электрических автомобилей над бензиновыми, и уверенность в том, что будущее (новая эра) за ними.
Последние две буквы «Kr» представляют химический символ инертного газа криптон. С древнегреческого языка это название переводится как «скрытность, незаметность». И действительно, газ не имеет цвета и запаха. А в промышленности используется, помимо некоторых отраслей электротехники, для тепло- и шумоизоляции стеклопакетов. Таким образом, разработчики намекают, что в автомобилях Zeekr вы не замерзнете, а езда будет тихой. Вас не побеспокоят как внешние звуки, так и почти отсутствующий шум работы автомобиля.
Также существует мнение, что в названии Zeekr совмещено понятие о поколении Z и слово «geek», подразумевающие целевую аудиторию бренда: молодых людей, интересующихся современными технологиями, такими как электромобили. Впрочем, руководители студии не подтвердили и не опровергли эту догадку.
С 2021-го года китайская автомобильная компания Geely Automobile всерьез занялась созданием собственной автомобильной платформы. Это конструкторское решение, цель которого — упростить и ускорить процесс не только сборки действующих, но также разработку будущих моделей транспорта. Это достигается за счет унификации производства с помощью типовых конструкционных решений, включающих архитектуру и набор деталей и комплектующих, электроники и прочих элементов и механизмов.
Так появилась платформа Sustainable Experience Architecture (SEA). Первым «подопытным» новой архитектуры стал флагманский электрокар Zeekr 001. Впоследствии компания Geely стала использовать SEA в качестве основы для всех транспортных средств, в том числе бензиновых. Платформа имеет два типа колесной формулы: заднеприводная (4x2) и полноприводная (4x4). Также SEA поделена на различные модификации, приспособленные под разные колесные базы и габариты:
1. SEA1 — основная модификация платформы, предназначенная для сборки бизнес-авто с базой от 3000 до 3020 мм. К ней принадлежат модели Zeekr 001 и Zeekr 009. 2. SEA2 — для седанов и купе с базой 2900 мм. На этой платформе построен новейший электрический кроссовер Zeekr X 2023-го года выпуска. 3. SEA-E (Entry) — платформа для небольших автомобилей С-класса, имеющих базу всего 2750 мм. 4. SEA-S (Sport) — спортивная версия предыдущей базы. 5. SEA-C (Commercial) — платформа повышенной грузоподъемности для транспорта массой 3,5-5,5 тонн.
В августе 2023-го года представители компании официально заявили о начале разработки «умной» модульной платформы SEA EV, которая позволит создавать на ее основе сразу несколько типов авто.
Благодаря грамотной маркетинговой компании о старте электрической линейки автомобилей производства Geely было известно многим ценителям недорогих и качественных авто из Китая. Предзаказ на покупку модели Zeekr 001 открыли 15 апреля 2021 года. Но уже спустя 2 месяца в июне компании пришлось остановить предзаказы.
Дело в том, что у производителя возникла острая нехватка высокотехнологичных комплектующих, таких как чипы на 7 нм техпроцессе, связанная с кризисом в области наноэлектроники. В результате цены на уже заказанные авто стали резко расти, а недовольные покупатели отказывались от брони.
Дополнительно репутацию Zeekr подрывал тот факт, что создателям пришлось отказаться от изначально заявленной технологии быстрой зарядки с напряжением 800 Вольт, которая должна была восполнять энергию для поездки на 120 км всего за 5 минут. Предельное напряжение урезали в 2 раза — до 400. Впоследствии компании Geely все-таки удалось нормализовать сложившийся мини-кризис, и Zeekr 001 с августа снова был открыт для предзаказов.
Первые заказчики получили долгожданный продукт уже в октябре 2021-го. Однако на отечественном рынке китайский бренд электромобилей появился далеко не сразу. Совсем недавно российская группа компаний «Автодом» заключила сделку на официальную торговлю с Geely, поэтому с октября 2023-го года в Санкт-Петербурге и Москве в автосалонах появились сазу 3 выпускаемые на текущий момент модели Zeekr.
Первое творение дочерней компании автоконцерна Geely представляет собой шутинг-брейк (премиальная версия универсала) бизнес-класса. Габариты составляют 4970 x 1999 x 1560 мм с колесной базой 3005 мм. Ближайшим аналогом по форме кузова и размерам для китайского автомобиля является Porsche Panamera.
Привод доступен в двух вариантах — задний и полный. В заднеприводной версии мощность двигателя Zeekr 001 имеет минимальные 272 лошадиные силы. В полноприводной — в 2 раза больше, благодаря чему премиальный электромобиль по разгону может сравниться со спортивными версиями конкурентов от Mercedes, BMW, Audi и других популярных марок, достигая «сотни» за чуть менее 4 с.
Емкость аккумуляторов также имеет две версии: в бюджетном исполнении на 86 кВт*ч с запасом хода 540 км и 100 кВт*ч, позволяющие проехать 730 км. Стоимость модели в зависимости от комплектации находится в пределах 41-53 тыс. долларов США. С момента съезда первого экземпляра с конвейера в 2021-ом по сей день было продано более 80 тыс. машин, что позволяет Zeekr 001 оказаться в десятке самых продаваемых электромобилей.
После ошеломляющего успеха премиального универсала модели 001, который только за год был продан в количестве 72 тыс. единиц, правление компании Geely в августе 2022-го представило для СМИ некоторые инсайды о будущем линейки электромобилей. В том числе был анонсирован электрический минивэн Zeekr 009. Первые готовые авто вышли в продажу в начале 2023 года.
Габариты Zeekr 009 составляют 5209 x 2024 x 1856 мм с длиной колесной базы 3205 мм. Интересно, что в качестве платформы для минивэна выступает та же SEA1, на которой сделан шутинг-брейк Zeekr 001. Одно из главных преимуществ модели состоит в том, что в нее установлены передовые аккумуляторы «Qilin» от Contemporary Amperex Technology — крупнейшей в мире компании по производству электрических батарей для авто. В модели 001 это новшество появится только после обновления и модернизации в конце 2023 года.
На полном заряде Zeekr 009 может проехать около 700 км, что является впечатляющим результатом энергоемкости для транспорта массой почти 2,5 тонны. Мощность двигателя в версии минивэна с полным приводом равняется 534 л. с. Такой мотор делает из мини-фургона практически спорткар, способный развить 100 км/час за 4,5 с. Максимальная скорость электромобиля — 190 км/час. Также в модели 009 присутствует пневматическая подвеска, которая позволяет регулировать клиренс от 150 до 200 мм.
Третьим и пока последним запущенным в серийное производство электромобилем от Geely в апреле 2023 года стал кроссовер Zeekr X. Известно, что первоначальное проектное название модели было Zeekr 003. Ее представили на выставке Шанхайского автосалона в начале апреля 2023 года.
Он оснащается двумя вариантами аккумулятора мощностью 428 и 272 л. с. емкостью 66 кВт*ч. Заряженный до 100%, кроссовер может проехать 560 км — не слишком впечатляющие по сравнению с более ранними моделями 001 и 009. Создатели заверили, что в будущем электрокар будет переведен на более продвинутые и емкие аккумуляторы.
Авто построено на платформе SEA2 с короткой колесной базой 2750 мм. Длина, ширина и высота SUV-а равна соответственно 4450 x 1836 x 1572 мм. Масса электрического кроссовера варьируется в пределах 1900-2000 кг. Время разгона до 100 км/час сильно разнится. В заднеприводном исполнении потребуется 5,8 с, при полном приводе — 3,7 с.
Из интересных конструкционных решений в салоне присутствует 15-дюймовый экран на приборной панели, который при желании может смещаться в сторону пассажирских задних сидений. А кнопки открывания дверей установлены по бокам на уровне крыши. В улучшенной комплектации кроссовер оснащается аудиосистемой Yamaha и сидениями повышенного комфорта, сделанными по технологии Cloud Zero Gravity.
После релиза Zeekr 001 в начале 2021 года прошло уже более двух лет. Разработчики линейки, решив действовать по принципу «хорошее может стать еще лучше» объявили о планах модернизации модели. Согласно опубликованным недавно инсайдерским данным, конструкторы сделали особый акцент на емкость батарей. Обновленный 001 получит новые датчики автономного вождения, а заряд аккумуляторов позволит проезжать до 1000 км.
Также некоторые изменения произойдут с дизайном авто. Форма кузова немного скорректируется в передней части, придавая авто более обтекаемую форму. Также конструкторы позаботились о повышении проходимости транспорта. Клиренс увеличен до 174 мм. В самой дорогой версии также присутствует динамическое изменение подвески с помощью пневматики.
Действительно серьезной модернизацией является добавление оптического датчика «LiDAR» на крышу Zeekr 001. Он выполняет функцию дальномера, с помощью которого системы авто лучше анализируют положение объектов и помех на дороге. Данную технологию китайцы позаимствовали у передовых прототипов марок Li Auto, Xpeng и Nio.
Литий-ионные батареи нового поколения также являются особенностью шутинг-брейка. Аккумулятор под названием «Qilin» располагает плотностью энергии 250 Вт/кг, что в полтора раза эффективнее предшественника. Притом время зарядки на 80% составит всего 10-12 минут. Стоимость обновленной модели 001 пока неизвестна, но прогнозируется подорожание на 15-20%. При этом создатели полностью уверены в окупаемости средства, ведь к середине 2023 года очередь на покупку самой популярной модели Zeekr составляет 2-3 месяца, что говорит о положительной динамике спроса.